1999 Ацура ТЛ ЕГР вентил

ЈАЦК ДАВИДСОН

• ЧЛАН
• 1999 АЦУРА ТЛ

Проблем перформанси мотора
1999 Ацура ТЛ 6-цилиндрични погон на предње точкове аутоматски

Мотор се угаси након извесне вожње, а затим се поново укључи без покретања. Понекад се искључи и мора да сачека неколико и поново покрене. Узмите само код грешке П0401. Било је опозива због овога. Да ли ће ЕГР вентил и / или прикључак зачепљен изазвати искључивање? Да ли имате исти проблем? Да Не Понедељак, 15. март 2010. У 9:23

11 Одговора

КХЛОВ2008

• СТРУЧЊАК

Здраво Јацк,

Не, ЕГР не би проузроковао заустављање и поновно покретање.

Сумњам да је вероватнија грешка прекидач за паљење. Предмет је повучен из сигурносног разлога и можете позвати најближег продавца ради верификације ако ваше возило испуњава услове за поновни позив.

Што се тиче П0401, то би проузроковало погрешно паљење и ЕГР вентил и пролази морају се очистити да би се исправили. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Понедељак, 15. март 2010. У 10:53 ЈАЦК ДАВИДСОН

• ЧЛАН

Тхнк за брзи одговор на то да се искључење мотора НИЈЕ повезано са зачепљењем ЕГР-а!

Проверио сам опозив као што сте рекли на прекидачу за паљење. Према Ацура. Цом, наш '99 ТЛ је већ извршио поправке опозива прекидача паљења. Да ли постоје / постоје ли испитне процедуре да би се видело АКО је ово опет исти проблем? МИЛ светли, али скенер приказује само ЕГР код грешке (П0401). Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не -1 Понедељак, 22. март 2010. У 12:41 КХЛОВ2008

• СТРУЧЊАК

П0401 је ЕГР недовољан проток.

То би могло навести ЦЕЛ да укаже и можда на неко неправилно трчање.

Морали бисте потпуно очистити порт, чини се да је делимично зачепљен. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +1 понедељак, 22. март 2010. У 14:10 ЈАЦК ДАВИДСОН

• ЧЛАН

Проверио сам опозив као што сте рекли на прекидачу за паљење. Према Ацура. Цом, наш '99 ТЛ је већ извршио поправке опозива прекидача паљења. Да ли постоје / постоје ли испитне процедуре да би се видело АКО је ово опет исти проблем? Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Понедељак, 22. март 2010. У 15:28 КХЛОВ2008

• СТРУЧЊАК

Да ли мислите на прекидач за паљење?

Ако је одговор да, полако окрените прекидач за паљење из АЦЦ у РУН. Имајте на уму да лампице индикаторских цртица трепере. Наставите да окрећете кључ за паљење у положај СТАРТ и ако током овог процеса индикаторска лампица затрепери, прекидач за паљење није у добром стању. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Понедељак, 22. март 2010. У 15:35 ЈАЦК ДАВИДСОН

• ЧЛАН

Тхнк-милион! Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Уторак, 23. марта 2010. У 06:52 КХЛОВ2008

• СТРУЧЊАК

Нема на чему.

Ако имате било каквих праћења, само одговорите на поруку и јавићу вам се. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Уторак, 23. марта 2010. У 09:02 ЈАЦК ДАВИДСОН

• ЧЛАН

Још увек добивам кодове за ЕГР вентил. Не престаје више, мада су потребни нови утикачи. Фкд тхат. Нема више искључивања и нема више паљења. И даље трчи необично (мало шимања) и још увек добија код. Тако:
1. Постоји ли начин за чишћење / одчепљивање вентила?
2. Да ли ће због зачепљеног вентила мотор радити лоше? Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 17. марта 2011. У 20:20 КХЛОВ2008

• СТРУЧЊАК

Вентил који цури могао би проузроковати лош рад, јер би дошло до цурења вакуума због чега би један од цилиндара био испразан.

ПОСТУПАК ПОПРАВКЕ
1. Уклоните поклопац усисног разводника. Искључите 3П конекторе завојнице паљења на задњој страни, а затим уклоните поклопац задње завојнице паљења. Погледајте слику 1.
2. Одвојите вакуумско црево појачала кочнице и вакуумско црево од усисног разводника.
3. Скините кућиште лептира за гас са усисног разводника (две навртке и два вијка). Оставите сва црева, каблове и електричне конекторе спојене на тело лептира за гас. Баците бртву кућишта лептира за гас. Погледајте слику 2.
4. Скините ПЦВ вентил са поклопца главе цилиндра. Уклоните усисни разводник (три навртке и шест вијака).
5. Уклоните крајње плоче, ИАТ сензор и потисну плочу са усисног разводника. Ако се ПЦВ црево споји на усисни разводник уместо крајње плоче, уклоните црево. Погледајте слику 3.
6. Покријте шест отвора на дну разводника селотејпом. Погледајте слику 4.
7. Користите сврдло од 8 мм и средство за чишћење карбуратора да очистите ЕГР прикључак у усисном разводнику. Окрећите сврдло само ручно. Не користите електричну бушилицу.
8. Ставите специјалну бушилицу из комплета за уградњу ЕГР цеви у вашу електричну бушилицу. Сврдло потпуно премажите чистим моторним уљем.

БЕЛЕШКА:
Уљни премаз је пресудан за тачно бушење рупе и
доприноси веку бушења.

9. Уметните водећи део сврдла у ЕГР прикључак. Уверите се да је убачен до краја. Затим избушите ЕГР отвор сталним притиском на бушилицу. Направите, отвор је избушен до краја. Погледајте слику 5.
10. Очистите алуминијумске иверје од бушења, а затим уклоните селотејп.
11. Ставите разводник у машину за прање делова (растварач или сапун и вода) и добро га очистите. Погледајте слику 6.
Исперите ЕГР прикључак 20 секунди.
Исперите разводник из отвора кућишта лептира за гас. Пустите чистач низ сваку страну 20 секунди.
Исперите сваки усисни клизач 10 секунди. Почните на крају тела лептира за гас и радите према задњем делу.
Окрените разводник тако да је отвор кућишта лептира за гас окренут према доле. Исперите сваког главног тркача 20 секунди.
Осушите разводник компримованим ваздухом и очистите кухињске пешкире.

12. Ставите ЕГР цев из комплета у ЕГР прикључак. Погледајте слику 7.
13. Употријебите алат за инсталацију и мали чекић да забијете ЕГР цијев у отвор док се не поравна са отвором. Уверите се да цев неће ући у контакт са заптивком након инсталације. Погледајте слику 8.
14. Поставите завршне плоче завртите матице на 12 Нм (8,7 лб-фт). Инсталирајте ИАТ сензор са оригиналним обртним моментом О-прстена на 18 НМ (13 лб-фт). Инсталирајте потисну плочу са оригиналним заптивним моментом завртња завртња на 12 Н.М (8,7 лб-фт). Ако је потребно, инсталирајте ПЦВ црево.
15. Прегледајте ЕГР отвор на предњој страни основе млазнице на мотору. Ако је делимично или потпуно зачепљен, очистите прикључак.
16. Одспојите 6П конектор са ЕГР вентила. Уклоните ЕГР вентил. Погледајте слику 9.
17. Инсталирајте нови ЕГР вентил са новом бртвом. Затегните матице за причвршћивање на 22 Н.М (16 лб-фт). Поново повежите 6П конектор.
18. Инсталирајте усисни разводник са оригиналном заптивком. Завртите монтажне матице и завртње на 22 Н.М (16 лб-фт) узастопно у два или три корака. Провуците ПЦВ црево тако да се не стегне испод усисног разводника. Погледајте сл. 10.
19. Инсталирајте ПЦВ вентил у поклопац главе цилиндра.
20. Инсталирајте тело лептира за гас новом заптивком. Затегните матице и завртње за причвршћивање на 22 Н.М (16 лб-фт).
21. Вратите вакуумско црево за појачивач кочнице и вакуумско црево. Повежите 3П конекторе калема за паљење и инсталирајте поклопце.
22. Повежите ПГМ тестер (напуњен софтвером СН200 или новијим). Обришите све ДТЦ.
23. Користите ПГМ тестер за поништавање откривања грешака током два путовања:
Из менија ПГМ тестера изаберите 1. Хонда Системс.
Затим изаберите 2. СЦС.

24. Тест-возите возило како бисте били сигурни да нису постављени нови ДТЦ. Слике (Кликните за увећање) Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +2 Четвртак, 17. март 2011. У 20:46 ЈАЦК ДАВИДСОН

• ЧЛАН

Данг Дуде! То је поступак опозива који сам већ одштампао, па је заменио вентил. Али ОПАСНОСТ! Заправо нисам очекивао да ћу овде доћи до целог танга! Поново ћу погодити $ јер је ово било ЗАИСТА БРЗО И СТВАРНО ГР8! Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +1 четвртак, 17. марта 2011. У 20:57 КХЛОВ2008

• СТРУЧЊАК

Надам се да је корисно и желим вам леп дан. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +1 петак, 18. марта 2011. У 19:41

Молимо вас Пријавите се или регистровати да бисте поставили одговор.

Сродни садржај ЕГР вентила

1996 Ацура Тл Егр Вавле

Како очистити На питање енегуе & миддот

1 ОДГОВОР 1996 АЦУРА ТЛ ВИДЕО ЕГР вентил Тест Упутство за поправак видео

1997 Ацура Тл Смог Цхецк

Узео је аутомобил ради провере смога и одбијен је јер су рекли да то неће бити у комуникацији са тамошњим рачунаром На питање виллиамллоид48

& миддот 3 ОДГОВОРА 1997 АЦУРА ТЛ

Поставите питање за аутомобил. Бесплатно је! Видео корак по корак ГМЦ Иукон КСЛ 2000-2006

---

Преузимање прочитаних кодова / Обриши Цхевролет Цамаро

---

Преузимање читања кода / брисање

---

---