ЕЦМ без гаса

МаленСТЕЕЛХЕД
  • ЧЛАН
  • 2005 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС
  • 3.4Л
  • 4 ДЊ
  • АВД
  • АУТОМАТСКИ
  • 26.000 ХИЉАДА
Моја цхеви равнодневница ће успорити без контроле гаса. Укључују се обе лампице мотора и књига каже доћи до најближег продавца. Живимо у забаченом делу Аљаске, нема путева ка копну. Повремено мотор ради сасвим добро. Скенер мотора каже, „изгубљен контакт са управљачким модулом актуатора гаса & # 34. Овако је више од шест месеци. Жена није срећна. Аутомобил ће возити без контроле гаса. Полеће врло полако и полако повећава број обртаја у минути / брзину. Брзина ће се повећати на око 35 км / х на равном терену. Када кочите, број окретаја пада, отпустите кочницу и број окретаја се повећава. Нема контроле папучице гаса. Возио је аутомобил протеклих сат времена, полако скренуо и број обртаја је пао док је био у брзини без кочнице. Открио сам раније да се то може догодити да можете искључити контакт, сачекати и бројање до десет и аутомобил ће се нормално покренути / покренути (Понекад). Сада могу да упалим аутомобил и он може а не мора нормално да се пали. Аутомобил је месецима радио на смањеним обртајима при повременом нормалном раду. Могао бих да користим неки савет. Регг на Аљасци Да ли имате исти проблем? Да Не Петак, 4. април 2014. У 16:46

13 Реплиес

МаленЈАЦОБАНДНИЦКОЛАС
  • СТРУЧЊАК
Аљаска? Прехладно је за мене. Лол Напокон почињемо да видимо пролеће и једва чекам док не постане топло.

Без обзира на то, звучи као да је ТПС (сензор положаја лептира за гас) лош. Међутим, без скенирања рачунара ради добијања кодова проблема, то је претпоставка. Да ли негде можете да приступите скенеру да бисте проверили кодове? Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +1 петак, 4. априла 2014. У 19:10 ПалацМАКСИМИЛИАМ
  • УПРАВНИК
Слиједио сам ваш савјет. Купљен је нови актуатор гаса (264 УСД) који га је инсталирао и нема промене. Скенер каже 'изгубљен контакт са актуатором лептира за гас'. Проверили смо све ожичење и изгледа у доброј форми. Аутомобил је пре неколико дана одлучио да правилно ради. Возио сам се до продавнице и око града. Паркирао аутомобил преко ноћи, следећег јутра није хтео да ради са регулатором гаса. Искључио сам батерију и оставио је преко ноћи. Поново прикључите батерију, аутомобил и даље неће радити с регулацијом лептира за гас. Аутомобил је на прилазу са новим актуатором за контролу гаса и неће возити са контролом лептира.

Покрените мотор, окреће се и спусти у празном ходу. Убаците га у брзину и врло полако ће постизати број окретаја у минути. Како повећавате брзину, убрзаваће се до око 25-30 мпх. Нема контроле гаса (ножни ход). Приметио сам да ће пре него што се аутомобил врати у нормалан рад, смањити гас на веома низак празан ход. Угасим мотор и сачекам десет секунди и аутомобил ће радити нормално. Уобичајени рад неће дуго трајати и аутомобил се враћа у положај без контроле гаса. Почињем да мислим да имам неисправан ецм. Имате неку идеју?

Регг ин Аласка Да ли је овај одговор био користан? Да Не +1 понедељак, 14. април 2014. У 03:16 ПалацЈАЦОБАНДНИЦКОЛАС
  • СТРУЧЊАК
Ту имате и управљачки модул покретача гаса који може бити лош. Прво бих погледао доњи водич о коришћењу мерача и извршио тест пин-то-пин да бих био сигуран да прво немаш лошу жицу.

хттпс://ввв.2царпрос.цом/артицлес/хов-то-усе-а-волтметер

Схеме ожичења су у прилогу испод слика (кликните за увећање) Палац Прикупљање кодова непотпуно П1000 Замена уља / замена филтера Хиундаи Соната Замена уља и замена филтера Тоиота Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +1 четвртак, 18. април 2019. У 18:07 Замена уља Цхевролет Силверадо ХД Диесел 2013КИТЦХАВАН КИД
  • ЧЛАН
  • 2006 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС
  • 1.5Л
  • 6 ДЊ
  • 4ВД
  • АУТОМАТСКИ
  • 54.000 ХИЉАДА
Рачунар се неће ресетовати након поправки. Да ли је овај одговор био користан? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) ЗапошљавамоЦАРАДИОДОЦ
  • СТРУЧЊАК
Шта очекујете да се „ресетује“? Какве поправке су извршене? Не терај нас да погађамо. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) Интернет приручници за поправку аутомобилаКИТЦХАВАН КИД
  • ЧЛАН
Замењени су неки сензори, они кажу да рачунар није спреман, превезли су преко 300 км. Ресетовање још увек није спремно Да ли је овај одговор био користан? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) ЦАРАДИОДОЦ
  • СТРУЧЊАК
Данди. Моторни рачунар ће одмах научити карактеристике нових сензора, али то може потрајати мало дуже када се два или више замене у исто време. Оно на шта мислите су монитори спремности за систем емисије штетних гасова. Дуге су листе услова које морају испунити да би они могли да се покрећу, и фрустрирајуће је јер се ти услови разликују за сваки модел аутомобила и годину. Најбоље је да посетите продавца, али уобичајено је да нико тамо не зна одговор са врха главе. Понекад ће механичар знати један специфичан услов који је потребан, али је тешко постићи уколико га не знате. У салону где сам радио, сервисни саветници су имали благослов власника да фотокопирају неколико страница из сервисног приручника ако нису заузети купцима, али овакве ствари се често налазе само у приручницима за дијагностику специјалних система. Можда ћете морати да посетите неколико дилера пре него што налетите на особу са правим одговором. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) ХЕНДЕРСОН8
  • ЧЛАН
  • 2005 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС
  • 4.6Л
  • 6 ДЊ
  • АВД
  • АУТОМАТСКИ
  • 135.110 ХИЉАДА
Има ли неко схему ожичења ЕГР? Променио сам ЕГР вентил и жице, сада ми гори лампица мотора за проверу. Верујем да сам то можда погрешно повезао, може ли неко да помогне? Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) МХПАУТОС
  • СТРУЧЊАК
Овде су ЕГР шеме ожичења и водич који ће вам помоћи да тестирате ожичење.

хттпс://ввв.2царпрос.цом/артицлес/хов-то-цхецк-виринг

Погледајте дијаграме (испод). Обавестите нас ако вам треба још нешто да бисте решили проблем. Слика (Кликните за увећање) Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не -1 четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) РУСТИ02
  • ЧЛАН
  • 2007 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС
  • 6 ДЊ
  • АВД
  • АУТОМАТСКИ
  • 45.233 ХИЉАДА
Упалило се светло мотора, а ја сам користио читач кодова и добио сам код П0604 који каже да је вероватни узрок неисправан ПЦМ, неуспешна грешка ЕЦМ Рам-а открила је да нестабилна меморија случајног приступа није успела. Моје питање је: да ли је ЕЦМ / ПЦМ део система за управљање погоном и да ли је обухваћен савезним системом за контролу емисија 8 година или 80.000 миља, моја гаранција каже да 8 година гаранције од 80.000 миља покрива управљачки модул возила / погонског склопа (укључујући софтвер који се односи на емисију). Дакле, да ли је мој проблем покривен овом гаранцијом? ЕЦМ / ПЦМ су ми сви грчки! Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) ФАЦТОРИЈАЦК
  • СТРУЧЊАК
Да, то би требало покрити као део 8/80. Ево литературе, она се такође може наћи у пакету власника у упутству за гаранцију и помоћ власнику.
Гаранција на системе за контролу емисије
Гаранција за емисију штетних гасова за ваше возило издаје се у складу са америчким савезним Законом о чистом ваздуху. Кварови у материјалу или изради у деловима ГМ емисије могу такође бити покривени покрићем Новог ограниченог јамства од браника до браника. Можда постоји додатна покривеност за возила са ГМ дизел мотором. У сваком случају, примењује се гаранција са најширим покрићем.

Шта је покривено
Делови покривени гаранцијом емисије наведени су у одељку „Листа делова гаранције емисије“ касније у овом одељку.

Како се утврђује применљива гаранција система за контролу емисија
Државне и савезне агенције могу захтевати различиту гаранцију система за контролу емисије у зависности од:

„Да ли је возило у складу са прописима који се примењују на лагане или тешке системе за контролу емисије.

„Да ли је возило у складу са или је сертификовано за калифорнијске прописе поред америчких прописа ЕПА.

Да би се утврдило да ли испуњавају услове: лагана возила са бруто тежином возила (ГВВР) од 8.500 фунти. Или мање тешка возила са ГВВР од 8.500 лбс. Или веће.

Сва возила испуњавају услове за покриће гаранције савезног система за контролу емисија. Ако налепница за контролу емисија садржи језик на којем се наводи да је возило у складу са калифорнијским прописима, возило такође испуњава услове за покриће гаранције система за контролу емисија у Калифорнији.

Јамство савезног система за контролу емисија
Покривеност савезне гаранције

'Камион за лака и лака утовара опремљен бензинским моторима за аутомобиле и лака возила

- 2 године или 24 000 миља и 8 година или 80 000 миља за катализатор и управљачки модул возила / погонског склопа (укључујући софтвер који се односи на емисију штетних гасова), шта год се пре догоди.

'Лаган камион опремљен тешким бензинским мотором

- 5 година или 50.000 миља, шта год се пре догоди.

'Лаган камион опремљен тешким дизел мотором

- 5 година или 50.000 миља, шта год се пре догоди.

Савезна гаранција за недостатке емисије
ГМ гарантује власнику следеће:

„Возило је дизајнирано, опремљено и израђено тако да се у тренутку продаје усклади са важећим прописима Савезне агенције за заштиту животне средине (ЕПА).

„У возилу нема кварова у материјалу и изради који доводе до тога да возило не поштује те прописе током гарантног периода.

Кварови у вези са емисијом на оригиналним ГМ деловима наведеним на списку делова гаранције емисије, укључујући повезане дијагностичке трошкове, делове и радну снагу покривени су овом гаранцијом.

Савезна гаранција перформанси емисије
Неке државе и / или локалне јурисдикције успоставиле су периодичне програме прегледа и одржавања возила (И / М) како би подстакле правилно одржавање вашег возила. Ако се на вашем подручју спроводи И / М програм одобрен од стране ЕПА, можда ћете такође испуњавати услове за покриће гаранције емисије када су испуњена сва следећа три услова:

„Возило је одржавано и њиме се управља у складу са упутствима за правилно одржавање и употребу наведеним у упутству за употребу испорученог уз ваше возило.

„Возило не испуњава ЕПА одобрени И / М тест током гарантног периода емисије.

'Квар резултира, или ће резултирати, да власник возила мора сносити казну или друге санкције, укључујући ускраћивање права на употребу возила, према локалном, државном или савезном закону.

ГМ гарантује да ће ваш продавац бесплатно, без икакве накнаде за вас, заменити, поправити или прилагодити ГМ спецификације било који део наведен у „Списку делова гаранције емисије“ касније у овом одељку, а који ће можда бити потребан да би се ускладили са важећим стандардима емисије. . Не-ГМ делови са ознаком „Цертифиед то ЕПА Стандардс“ су обухваћени савезном гаранцијом за емисију штетних гасова.

Гаранција на систем за контролу емисије у Калифорнији
Овај одељак описује гаранцију емисије коју ГМ даје за ваше возило у складу са Калифорнијским одбором за ваздушне ресурсе. Кварови у материјалу или изради у деловима ГМ емисије могу такође бити покривени покрићем Новог ограниченог јамства од браника до браника. Можда постоји додатна покривеност за возила са ГМ дизел мотором. У сваком случају, примењује се гаранција са најширим покрићем.

Ова гаранција важи ако ваше возило испуњава оба следећа захтева:

„Ваше возило је регистровано у Калифорнији или другим државама које усвајају калифорнијске прописе о емисијама и гаранцијама.

„Ваше возило је сертификовано за продају у Калифорнији како је назначено на налепници са информацијама о контроли емисије возила.

Важно: Массацхусеттс, Маине и Вермонт имају покриће у Калифорнији. (Њујорк је усвојио калифорнијске стандарде за емисију штетних гасова, али не и калифорнијску гаранцију за емисију штета. Савезна гаранција за контролу емисија односи се на сва возила у Њујорку.)

Важно: Калифорнија, Њујорк, Массацхусеттс, Вермонт, Маине, Цоннецтицут, Рходе Исланд и Нев Јерсеи имају ПЗЕВ покриће гаранцијом емисије.

Ваша права и обавезе (за возила која подлежу калифорнијским стандардима о емисији издувних гасова)
У Калифорнији нова моторна возила морају бити дизајнирана, опремљена и израђена у складу са строгим државним стандардима против смога. ГМ мора да гарантује систем контроле емисије штетних гасова вашег возила током наведеног периода и километраже, под условом да није било злоупотребе, занемаривања или неправилног одржавања вашег возила. Систем контроле емисије у вашем возилу може садржавати делове као што су систем убризгавања горива, систем паљења, каталитички претварач и рачунар мотора. Такође су укључена црева, каишеви, конектори и други склопови повезани са емисијом.

Тамо где постоји оправдано стање, ГМ ће вам поправити возило без икаквих трошкова, укључујући дијагнозу, делове и радну снагу.

Калифорнијски покривач за емисионе недостатке и емисионе перформансе
За аутомобиле и камионе са лаким или средњим емисијама:

'Током 3 године или 50.000 миља, шта год се пре догоди:

- Ако ваше возило не прође инспекцију смога, ГМ ће извршити све потребне поправке и подешавања како би осигурао да ваше возило прође преглед. Ово је ваша гаранција перформанси система за контролу емисија.

- Ако је било који део који се односи на емисију штетних гасова на вашем возилу неисправан, ГМ ће га поправити или заменити. Ово је ваша гаранција за краткорочне емисионе недостатке.

'Током 7 година или 70.000 миља, шта год се пре догоди:

- Ако је део који се односи на емисију наведен у овој брошури, посебно назначен са покрићем од 7 година или 70.000 миља, неисправан, ГМ ће га поправити или заменити. Ово је ваша дугорочна гаранција за недостатке у систему за контролу емисија.

„Током 8 година или 80.000 миља, шта год се пре догоди:

- Ако се утврди да је каталитички претварач, управљачки модул погонског склопа возила, укључујући софтвер који се односи на емисију, неисправан, ГМ ће га поправити или заменити у складу са савезном гаранцијом система за контролу емисија.

„Током 8 година или 100.000 миља, шта год се прво догоди за возило са супер ултра ниским емисијама (СУЛЕВ):

- Ако је део у вези са емисијом наведен у овој брошури, посебно назначен са 7 година / 70.000 миља или 8 година / 80.000 миља, неисправан, ГМ ће га поправити или заменити. Ово је ваша дугорочна гаранција за недостатке у систему за контролу емисија.

„Током 15 година или 150.000 миља, шта год се прво догоди за возило са делимичном нултом емисијом (ПЗЕВ):

- Ако је било који део у вези са емисијом наведен у овој брошури неисправан, ГМ ће га поправити или заменити. Ово је ваша гаранција за недостатке у систему за контролу емисије (ПЗЕВ).

„За лака и средња возила са тешким моторима гарантни период емисије је 5 година или 50.000 миља, шта год да се прво догоди.

„За возила са тешким дизелским мотором гарантни рок за емисију је 5 година или 100.000 миља, шта год се пре догоди.

Било који овлашћени Цхевролетов продавац ће, по потреби у складу са овим гаранцијама, заменити, поправити или прилагодити ГМ спецификације било који оригинални ГМ делове који утичу на емисију.

Важећи гарантни рок започиње на дан када је возило испоручено првом малопродајном купцу или, ако је возило први пут стављено у службу као демонстратор или службено возило пре продаје у малопродаји, на дан када је возило стављено у такву услугу .

Одговорности власника гаранције
Као власник возила, ви сте одговорни за обављање редовног одржавања наведеног у вашем упутству за употребу. ГМ препоручује да задржите све рачуне за одржавање вашег возила, али ГМ не може одбити покриће гаранције само због недостатка рачуна или због вашег неуспеха да обезбедите перформансе свих планираних одржавања.

Одговорни сте за представљање свог возила ГМ продавцу који продаје вашу линију возила чим постоји проблем. Оправка оправки треба да се изврши у разумном року, а не дуже од 30 дана.

Као власник возила, такође треба да будете свесни да ГМ може одбити покриће гаранције ако ваше возило или његов део пропадну због злоупотребе, занемаривања, неправилног или недовољног одржавања или модификација које ГМ није одобрио.

Ако имате било каквих питања у вези са својим правима и одговорностима према овим гаранцијама, требало би да контактирате Центар за помоћ купцима на 1-800-222-1020 или у Калифорнији пишите на:

Одбор за ваздушне ресурсе државе Калифорнија
Одељење за мобилне услуге
П.О. Кутија 8001
Ел Монте, ЦА 91731-2990

Листа делова гаранције емисије
Овде наведени делови емисије покривени су гаранцијом система за контролу емисије. Термини су претходно објашњени у овом одељку под „Гаранција савезног система за контролу емисија“ и „Калифорнијска гаранција система за контролу емисија“.

Важно: Поједини делови могу бити покривени и изван ових гаранција ако су звездицама означени на следећи начин:

'(*) 7 година / 70.000 миља или возило са супер ниским емисијама (СУЛЕВ) 8 година / 100.000 миља, у зависности од тога шта се прво догоди, покривено је гаранцијом система за контролу емисије у Калифорнији.

'(**) 8 година / 80.000 миља, шта год се пре догоди, савезно покривање емисијама. (Такође се односи на лака и средња возила са сертификатом Калифорније.) Или калифорнијска возила са супер ултра ниским емисијама (СУЛЕВ) 8 година / 100.000 миља.

Гарантне обавезе система за контролу емисије не односе се на услове који настају као последица неовлашћеног коришћења, злоупотребе, занемаривања или неправилног одржавања или било које друге ставке наведене под „Шта није обухваћено“ у оквиру Генерал Моторс Цорпоратион Лимитед Вехицле Лимитед Варранти 'Остали услови' представљени под Генерал Моторс Цорпоратион Нев Вехицле Лимитед Варранти се такође примењују на гаранције повезане са емисијом.

Систем управљања погонским системом

АБС управљачки модул (осим 4-цилиндричних путничких аутомобила) **

Погон положаја брегастог вратила *

Вентил актуатора положаја брегастог вратила

Сензор нивоа расхладне течности

Конектор за везу података

Мотор са електронском контролом лептира за гас (ЕТЦ)

Управљачки модул мотора (ЕЦМ) **

Темп. Расхладне течности мотора Сензор

Соленоид за брзо мировање

Флексибилни сензор горива *

Сензор температуре усисног ваздуха

Лампа индикатора неисправности

Сензор апсолутног притиска у разводнику

Сензор масеног протока ваздуха

Сензор притиска уља (само ДоД )

Сензори за кисеоник

Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) **

Програмабилна меморија само за читање (ПРОМ)

Гаса сензор позиције

Прекидач положаја лептира за гас

Управљачки модул возила (ВЦМ) **

Сензор брзине возила

Сензор брзине точка (осим 4-цилиндричних путничких аутомобила)

Контроле мењача и управљање обртним моментом

Прекидач квачила ручног мењача

Прекидач за паркирање / неутрално

Соленоиди квачила претварача обртног момента

Прекидач квачила претварача обртног момента

Управљачки модул мењача **

Сензор температуре флуида мењача

Прекидач за одабир мењача (дизел)

Прекидач за интерни режим преноса

Прекидачи притиска у мењачу

Соленоиди мењача и мењача мењача А и Б.

Сензори брзине мењача

Систем управљања горивом

Скуп Цоммон Раил (6,6 Л ДУРАМАКС дизел) *

Пумпа за убризгавање дизел горива *

Подешавање времена пумпе за убризгавање дизел горива

Управљачки модул млазнице за дизел гориво - ЕДУ (6,6 Л ДУРАМАКС дизел) *

Сензор температуре дизел горива

Склоп директног убризгавања горива (6,6 Л ДУРАМАКС дизел) *

Функцијски блок (6,6 Л ДУРАМАКС дизел)

Убризгач горива

Регулатор притиска горива

Склоп разводника горива *

Сензор притиска у разводнику горива (6,6 Л ДУРАМАКС дизел)

Систем управљања ваздухом

Чистач ваздуха

Мембрански мотор прочистача ваздуха

Резонатор за прочишћивач ваздуха

Чистач ваздуха Темп. Вентил компензатора

Канали за усис ваздуха

Погон управљања ваздухом за пуњење

Електромагнетски вентил за контролу ваздуха за пуњење

Вентил за контролу пуњеног ваздуха

Хладњак са ваздушним пуњењем (6,6 Л ДУРАМАКС дизел) *

Вентилатор хладњака за пуњени ваздух

Вентил за контролу празног хода

Мотор за контролу броја обртаја у празном ходу

Усисна грана *

Заптивка усисног колектора

Заптивка усисног колектора (само 7/70 Терраза, горњи део, Монтана СВ6, РЕЛАИ и ДУРАМАКС дизел) *

Гријач усисног колектора

Вентил за подешавање усисног колектора

Релеј за подешавање вентила за подешавање усисног колектора

Склоп пуњача *

Тело лептира * (само замена)

Лептир-грејач тела

Дасхпот за затварање гаса

Склоп турбопуњача *

Сензор појачавања турбопуњача (6,6 Л ДУРАМАКС дизел)

Сепаратор уља за турбопуњаче

Термо прекидач за прочишћавање турбопуњача

Вакуумска пумпа (6,6 Л ДУРАМАКС дизел)

Систем за паљење

Сензори положаја брегастог вратила

Сензори положаја радилице

Дистрибутер

Капица дистрибутера

Свитак за подизање дистрибутера

Ротор дистрибутера

Свећице (дизел)

Контролер свећица (дизел)

Релеј свећице (дизел)

Калем за паљење

Модул за управљање паљењем

Подешавање времена паљења

Кноцк Сенсор

Жице свећица

Свећице

Систем катализатора

Катализатор (и) и пригушивач ако су причвршћени као склоп **

Издувни колектор (7/70 само Цорветте 7.0Л, Екуинок, Торрент, Рендезвоус, Терраза, Упландер, РЕЛАИ, Цадиллац ДТС 4.6Л, (Монте Царло, Импала, Гранд Прик 5.3Л десна страна) и Ц / К камиони<14,000 GVWR 8.1L)

Издувни колектор са катализатором причвршћеним као склоп **

Заптивка издувног колектора

Издувне цеви и / или пригушивачи (када се налазе између катализатора и издувног колектора)

Позитивни систем за вентилацију картера

Капа за пуњење уља

ПЦВ филтер

ПЦВ сепаратор уља

ПЦВ вентил

Систем за рециркулацију издувних гасова

ЕГР цеви за довод и испоруку или уливени пролази

ЕГР вентил

ЕГР хладњак вентила (6,6 Л ДУРАМАКС дизел)

Склоп вакуумске пумпе ЕГР (6,6 Л ДУРАМАКС дизел)

Секундарни систем за убризгавање ваздуха

Пумпа за ваздух

Неповратни вентили

Систем за контролу емисије испаравања (бензински мотори)

Канистер

Електромагнетски вентил за прочишћавање канистера

Соленоид вентила за канистер

Цеви за довод и повратак горива

Капа за пуњење горива

Сензор нивоа горива

Вентил за одзрачивање ограничења горива *

Цев за пуњење резервоара за гориво (са ограничитељем)

Резервоари за гориво *

Сензор вакуума или притиска у резервоару за гориво

Хибрид

Пумпа, релеј и круг помоћног мењача

Сензор и круг струје акумулатора

Батеријски модули од 12 В (3)

Прекидач папучице кочнице (ПЦМ ЗАБ прекидач)

Управљачки модул за складиштење енергије **

ГМЛАН (ЦАН) комуникациони круг

Преклопка и круг поклопца мотора

Хибридни управљачки модул **

СГЦМ круг расхладне течности (вентилатор и релеј вентилатора и пумпа)

Управљачки модул генератора стартера **

Сензор брзине точка и кругови (леви и десни предњи)

Разни предмети који се користе са горе наведеним компонентама су покривени

Каишеви

Чизме

Стезаљке

Конектори

Канали

Фиттингс

Заптивке

Громметс

Црева

Кућишта

Монтажни хардвер

Цеви

Ременице

Заптивни уређаји

Спрингс

Цеви

Ожичење

Делови наведени у вашем распореду одржавања који захтевају планирану замену покривени су до првог интервала замене или применљивог периода покривања гаранције емисије, овисно о томе шта се претходно догоди. Ако квар једног од ових делова доведе до отказа другог дела, оба ће бити покривена гаранцијом система за контролу емисије.

За детаљне информације о одређеним деловима обухваћеним овим гаранцијама система за контролу емисије, питајте свог продавца.

Резервни делови
Системи за контролу емисије у вашем возилу су дизајнирани, израђени и тестирани користећи оригиналне ГМ делове *, а возило је сертификовано да је у складу са важећим савезним и калифорнијским захтевима за емисију штетних гасова. Сходно томе, препоручује се да било који резервни делови који се користе за одржавање или за поправак система за контролу емисије буду нови, оригинални ГМ делови.

Гарантне обавезе не зависе од употребе било које одређене марке резервних делова. Власник може изабрати да користи неоригиналне ГМ делове у замену. Употреба резервних делова који нису еквивалентног квалитета може угрозити ефикасност система за контролу емисије.

Ако се осим нових, оригиналних ГМ делова користе за замену за одржавање или за поправку делова који утичу на контролу емисије, власник треба да се увери да произвођач за такве делове гарантира да су по перформансама и трајности еквивалентни оригиналним ГМ деловима.

* „Оригинални ГМ делови“, када се користе у вези са ГМ возилима, подразумевају делове произведене од или за ГМ, дизајниране за употребу на ГМ возилима и дистрибуиране у било којој дивизији или подружници ГМ.

Одржавање и поправке
Одржавање и поправке може извршити било која квалификована продајна станица, међутим, гарантне поправке мора извршити овлашћени продавац, осим у ванредним ситуацијама када гарантовани део или гарантна станица нису разумно доступни власнику возила.

У хитним случајевима, када овлашћени продавац није разумно доступан, поправак може извршити било која сервисна установа или власник, користећи било који резервни део. Цхевролет ће размотрити надокнаду насталих трошкова, укључујући дијагнозу, како не би премашио препоручену малопродајну цену произвођача за све замењене делове и трошкове рада на основу препорученог времена за поправку гаранције од стране Цхевролет-а и географски одговарајуће стопе рада. Део који није доступан у року од 10 дана или поправак који није завршен у року од 30 дана представља хитан случај. Задржите рачуне и отказане делове како бисте добили накнаду за поправке у гаранцији надокнадиве због хитних случајева.

Ако је у ванредној ситуацији неопходно да поправке изврши неко друго лице Цхевролет-а и ако сматрате да су поправке покривене гаранцијама о емисији, однесите замењене делове и свој рачун трговцу Цхевролет-а на разматрање надокнаде. Ово се односи и на Савезно јамство за недостатке емисије и Савезно јамство за емисију штетних гасова.

Потврде и евиденције које покривају обављање редовног одржавања или хитних поправака треба задржати у случају да се појаве питања у вези са одржавањем. Ове рачуне и евиденције треба пренети сваком следећем власнику. ГМ неће ускратити покриће гаранције само ако нема евиденције о одржавању. Међутим, ГМ може одбити захтев за гаранцију ако је неуспех у обављању редовног одржавања резултирао неуспехом дела гаранције.

Поступак потраживања
Као и код осталих гаранција обухваћених у овој брошури, одвезите своје возило у било који овлашћени Цхевролет-ов дистрибутивни центар како бисте добили сервис под гаранцијом емисије штетних гасова. То би требало урадити што је пре могуће након неуспешног И / М теста одобреног од стране ЕПА или теста провере смога у Калифорнији или у било ком тренутку када сумњате на недостатак дела.

Поправке који испуњавају услове под гаранцијом извршиће било који продавац Цхевролета бесплатно. Поправке које се не квалификују биће вам наплаћене. Бићете обавештени да ли се поправак квалификује у оквиру гаранције у разумном року, а не дуже од 30 дана након што је продавац примио возило или у року који захтева локални или државни закон.

Једини изузеци би били ако затражите или пристанете на продужење или ако кашњење произилази из догађаја ван контроле вашег дилера или ГМ-а. Ако нисте тако обавештени, ГМ ће бесплатно извршити све потребне поправке.

У случају да се питање гаранције не реши на ваше задовољство, погледајте „Поступак задовољења купаца“ у оквиру Помоћ власника.

За додатне информације или за пријављивање кршења гаранције система за контролу емисије можете се обратити агенцији за заштиту животне средине на:

Менаџер, сертификација и усаглашеност
Дивизија (6405Ј)
Гаранција
Агенција за заштиту животне средине
Зграда Ариел Риос
1200 Пеннсилваниа Авенуе, Н.В.
Вашингтон, ДЦ 20460

За возило за које важе калифорнијски стандарди емисије издувних гасова можете се обратити:

Одбор за ваздушне ресурсе државе Калифорнија
Одељење за мобилне услуге
П.О. Кутија 8001
Ел Монте, ЦА 97131-2990 Да ли је овај одговор био користан? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) 2КАРПРО-АРХИВ
  • ЧЛАН
  • 2006 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС
  • 80.500 ХИЉАДА
Шта би проузроковало кварење тела лептира за гас? Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено) ЦАРАДИОДОЦ
  • СТРУЧЊАК
Да ли имате опасан систем „гас-би-вире“ који је Тоиоту уврстио у вести? Тај систем замењује здраворазумски кабл лептира за гас са два сензора положаја лептира за гас, рачунар, плочу лептира за моторни погон и пуно електричне жице и конектора. Сваки пут када додате непоуздан рачунар у некадашњи систем без проблема, додате сложеност и проблеме. Већина тела лептира за гас није исправна јер ће руке које уђу у њих бити потенцијална страна у будућим парницама. Те јединице се замењују, а не поправљају.

Ако и даље имате старије кућиште лептира за гас без проблема, све што код њих може поћи по злу је да се мали пролаз блокира угљеником који утиче на брзину празног хода мотора или хабање чаура вратила лептира гаса и ствара цурење вакуума. Ниједан од ових проблема није опасан, уобичајен или скуп за поправљање. Чини се да се питате зашто су престали да их користе. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 18. април 2019. у 18:08 (обједињено)

Молимо вас Пријавите се или регистровати да бисте поставили одговор.

Садржај кода за читање сродних рачунара

Погонски циклус

Шта је погонски циклус након ресетовања сензора светла мотора? На питање вхитнеимооре & миддот

1 ОДГОВОР 2006 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС

Не могу да поставим Егр и Евап мониторе

Возили сте многе циклусе вожње, а Егр и испаривачи неће бити постављени! Возио најмање петсто миља, ставио нову пумпу за гориво, очистио ...
На питање Лиса гутиеррез

& миддот 5 ОДГОВОРА 2008 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС

Ресетовање

Како могу ресетовати светло лампице за проверу у мом Цхеви Екуинок-у за 2007. годину? На питање веггие3000

& миддот 1 ОДГОВОР 2007 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС

Пцм / ецм

Аутомобил случајно умире, али у року од 15 секунди покреће се резервна копија. То се догађа само отприлике месец дана и почиње да ... На питање ренее.стургилл03 & миддот 2 ОДГОВОРА 2006 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС

2005 Цхеви Екуинок ваздушни филтер

Како заменити ваздушни филтер На питање дигергрифф & миддот 3 ОДГОВОРА 2005 ЦХЕВРОЛЕТ ЕКУИНОКС ПОГЛЕДАЈ ЈОШ

Поставите питање за аутомобил. Бесплатно је! Замена уља / замена филтера Хиундаи Соната
Замена уља и замена филтера Тоиота
Замена уља Цхевролет Силверадо ХД Диесел 2013

Занимљиви Чланци

1998 Хонда Цивиц расхладна течност у уљу - 98 Цивиц

Имам 98 цивиц-а са 170К. Водио сам Мобил један у њему откако сам га добио пре око 1,5 године. Недавно развијено цурење уља. Уље је било нормално ...

Трећи ред седишта?

Немам користи од седишта у трећем реду. Могу ли их уклонити? да ли треба да инсталирам унакрсну заграду како се налази у полицијским верзијама? Одговор 1: Да, можете уклонити ...

Како да променим алтернатор

Могу ли уклонити алтернатор само уклањањем усисног разводника и црева хладњака? Читао сам да су неки уклонили носаче мотора како би заменили ...

2000 Форд Екпедитион језгро задњег грејача

Где је језгро задњег грејача на Форд Екпедитион 2000. године? Ценимо сваку помоћ. Одговор 1: Здраво, помислите иза облога на левом задњем одељку за пролазак. ...

2004. квачило Сатурн Вуе не ради

Прошле недеље по врло хладном дану моје квачило је престало да ради на путу до посла. Одједном је постало врло укочено и отишло је на под. Проверио сам ...

2002 Течност Форд Таурус у расхладној течности

Здраво ..... речено ми је зашто је моја вода црвенкасте боје ...... моје питање је да ли би ниво течности у мењачу био низак ако ...

1997 Тоиота Цамри замена пумпе за воду

Здраво, замењивао сам водену пумпу на овом аутоматском четвороцилиндричном камеру од 97, Све је ишло сјајно, означио сам разводни ремен на страни брегастог вратила и ...

2001 Ауди А4 02 СЕНЗОРИ

МОЈА ПРОВЕРА СВЕТЛА МОТОРА ЈЕ, ПОСТОЈЕ ТРИ КОДА. СВИ КАЖУ ДА СУ 02 СЕНЗОРА ЛОШИ, А МАЧКА. ИМАМ ЧЕТИРИ. ШТА БИ УЗРОКОВИЛО СВЕ ...

Не помера се када је вруће

Када је моје возило вруће, не мења брзине. након неколико пута без покретања поново се помера. Одговор 1: Здраво Галви, Обично је ово ...

Дијаграм задњих кочница

Како могу да препознам примарну папучицу кочнице и иде ли то напред или позади? Одговор 1: Мања постава иде на предњи примарни део. Погледајте ...

Уклањање ПЦВ вентила

Мој приручник за Хаинес наводи да следим упутства за уклањање усисног разводника. Знам да се ту налази ПЦВ вентил на овом возилу, али мој ...

Прегрејане радилице се неће покренути

Пре свега, ЕЦМ је био лош већ годину дана, али је возио у реду, мерачи нису радили, али су возили у реду. Возио се петнаестак миља и ...

1999 Прекидач ваздушног ослањања Форд Екпедитион

Здраво ... Управо смо купили Експедицију 1999 и покушавамо да откријемо где је прекидач ваздушног ослањања и да ли је аутомобил претпостављен да је врло низак у ...

Индициран низак притисак уља у празном ходу када је вруће.

Манометар притиска уља пада у празном ходу на 5 # или мање, а звоно почиње када је вруће. Коришћење скенера за очитавање. БЕЗ унутрашњих лежајева или подизача буке мотора ...

Мерач температуре и клима уређај престају да раде

Мерач температуре пада на 100 и АЦ престаје да дува хладан ваздух. Могу да се одморим од батерије и то поново функционише на кратко. Променио сам мотор ...

2005. Вибрација управљача Цхеви Импала при кочењу на крми

Проблем тресења или климавања 2005 Цхеви Импала 6 цилиндар Аутоматски 69000 миља Хи. Волео бих да знам зашто мој ауто и ...

2000 Ацура ТЛ проблеми са преносом

МОЈИ 2000 АЦУРА ТЛ погонски склоп се закључава на мени и мењач који тренутно жели да се пребаци. шта не треба радити да би се решио овај проблем? Одговор 1: Набавите ...

Проблем бленде актуатора врата

Дување наизменичне и топлотне енергије само кроз отворе за одмрзавање. Испробао сам све опције ресетовања и ниједна није радила на решавању овог проблема. Можеш ли молим те ...

Схеме плоча осигурача, молим?

Морате знати који осигурач за број заменити да бисте поправили утикач упаљача или утикач од 12 В у аутомобилу? Одговор 1: постоји релеј испод ЛХ цртице и осигурач у ...

2004 Цхеви Траилблазер Трансмиссион Слиппинг

Шта би учинило да се мој мењач потпуно проклизао у свакој брзини када је мотор топао, али када је хладан ради добро? Одговор 1: Прво, имајте ...

2000 Цхеви Малибу кочнице

Управо сам приметио црни филм на поклопцима предњих точкова мог возила. Мислим да треба да заменим кочионе плочице, али нисам сигуран да ли црна ...

Осигурач

Осигурач

Упутства за замену катализатора?

Желим да знам како са мојим катализатором можете ли ми помоћи? Одговор 1: Здраво, Ево водича који ће вам помоћи корак по корак како да замените ...

Шиштање испод хаубе, чак и неколико сати након искључивања аутомобила

Здраво, баш вечерас приметио сам шиштање које се чуло однекуд испод хаубе. звук је ближи предњи доњи део ближе земљи ...

Локација сензора брегастог вратила

Можете ли ми рећи где се налази сензор брегастог вратила? Одговор 1: Здраво Мисер, добродошли у 2царпрос и ТИ на донацији. Овај модел не ...