Водич за испитивање и замену осигурача

Овај водич показује како лоцирати и тестирати различите аутомобилски осигурачи који штите посебно електрични систем Прибор. При испитивању осигурача треба размотрити два аспекта. Прво, интегритет осигурача је подложан квару. Друга је потврда да је електрична снага присутна на осигурачу. Друга је испитивање електричне енергије на осигурачу, ако подсистем који напаја струјни круг не ради, тј. Лош релеј напајања, маки или топљиви спој осигурач неће имати напајање и додатна опрема неће радити.

Шта није у реду?

Приликом напајања електричног круга пројектовану амперажу за покретање додатне опреме израчунава инжењер. Када ампеража провучена кроз круг постане прекомерна, осигурач ће се прегрејати и прегорети штитећи круг или додатну опрему од пожара. До овог стања може доћи када се одређена додатна опрема истроши или када се електрична енергија повеже са земљом аутомобила, на пример на тело, оквир, погонски склоп или металне делове у унутрашњости. Важно је знати да се осигурач такође може уморити и отказати.

2007 термостат цхрислер себринг

Тест осигурача аутомобила

Лако се замењује
Штити од оштећења додатне опреме
Јефтин део
Може се визуелно прегледати
Требало би да се тестира на снагу

Где се налази?

Већина аутомобила је дизајнирана са више панела осигурача који се обично налазе испод хаубе, у унутрашњости аутомобила или у пртљажнику. Ови панели су познати као ПДЦ (центар за дистрибуцију електричне енергије) или панел осигурача и релеја који се могу препознати по црном пластичном поклопцу на врху или боку панела. Сваки аутомобил је другачији, власнички приручник ће назначити локацију и ознаку осигурача. Ако не знате где се налази одређени осигурач, молимо вас питајте једног од наших стручњака и они ће вам помоћи да га пронађете.

Колика је цена?

Замена осигурача један је од најразумнијих трошкова поправки у индустрији. Готово свако може тестирати и променити осигурач због једноставне цене осигурача која износи око 2,00 америчких долара. Ово може варирати због величине и дизајна осигурача, али већину је лако заменити.

Хајде да почнемо

Као и код било ког електричног проблема, најбоље је испитати која додатна опрема икада не ради, као што је мотор прозора, ХВАЦ систем или спољно осветљење, такође проверити све остале радње додатне опреме. То је зато што постоји много заједничких извора напајања који могу помоћи у проналажењу проблема, посебно у новијим возилима дизајнираним са електричним елементима БЦМ (управљачки модул каросерије), ТИПМ (потпуно интегрисани модул напајања) или ИПДМ (интелигентни модул дистрибуције енергије). Укључите кључ за паљење без стартовања мотора. Испод је типична плоча осигурача и релеја испод хаубе. Обично можете видети неколико кабелских снопова који вире из јединице.
Поклопац или поклопац панела осигурача ће у већини случајева имати илустрацију идентификације осигурача и релеја која приказује шта осигурач контролише и којом снагом струје треба да га замени ако прегоре или искочи како неки кажу. Ево како изгледа типична легенда осигурача и релеја.
Опет, са кључем који је још увек у положају, почните да проверавате снагу свих осигурача, уземљите испитну лампицу и додирните тачку горњим металним уторима са обе стране осигурача. Осигурач са напајањем на само једној страни је прегорео и потребна му је замена. Напомена: Неки осигурачи неће имати напајање ни на једној страни због неупотребе осигурача у том тренутку. Приликом испитивања осигурача система осветљења итд. Најбоље је да се дотични систем окрене на укључен положај.
Када пронађете лош осигурач, уклоните уређај прстима или малим паром клешта. Понекад ће се унутар панела осигурача налазити алат за помоћ при уклањању. Овако изгледа лош осигурач у поређењу са добрим. Замените отказале осигураче одговарајућим напоном, ако то не учините, може довести до оштећења електричног система. Такође, осигурачи могу проузроковати испрекидане отворене кругове тако што ће се олабавити или кородирати у држачу осигурача, осигурајте да осигурач буде сигурно причвршћен и да нема прљавштине или корозије.

Добро је знати

Ако осигурач прегори приликом замене, заштићени круг је кратко спојен на масу било преко саме жице или ако је додатна опрема интерно отказала, у оба случаја је потребна поправка да би се наставило са нормалним радом осигурача. Ако на осигурачу или панелу (са било које стране свих осигурача) није откривено напајање, користите шему ожичења да бисте пронашли извор напајања, обично је отказао главни релеј напајања, макс. Осигурач или топљива веза.

Погледајте видео записе!

Посетите ИоуТубе канал 2ЦарПрос за видео снимци са заменом осигурача

2000 форд ф150 пцм локација

Питања?

Наш тим сертификованих механичара је спреман да одговорите на ваша питања бесплатно.