Како раде сензори температуре расхладне течности

Сензор температуре расхладне течности шаље повратне информације рачунару

Како то функционише?

Сензор температуре расхладне течности у мотору такође описан као ЕЦТС (електронски сензор температуре расхладне течности) дизајниран је да каже рачунару аутомобила колико врућ мотор ради. Те информације се затим користе за фино прилагођавање оперативног система дизајнираног у рачунар који ће утицати на перформансе мотора. Затим се извршавају подешавања ширине импулса појединих млазница за гориво која је одговорна за контролу смеше горива и такође за управљање временом одмикавања и напредовањем паљења. Ова три подешавања су заједно коначни резултат снаге мотора и могућности уштеде горива.

Мерачем температуре аутомобила или лампицом упозорења за температуру управља рачунар који се ослања на очитавања сензор расхладне течности . Ако сензор не ради исправно, очитавање бројача ће бити прехладно, превруће или ће лампица упозорења стално светлити. Положај сензора расхладне течности дизајниран је за надгледање температуре расхладне течности у моторима тамо где је расхладна течност најтоплија, која је обично на горњем излазу из црева за расхладну течност или у глави цилиндра у близини комора за сагоревање. Сензор температуре расхладне течности састоји се од металног кућишта испуњеног композитом који мења отпор кроз свој унутрашњи круг како се температура мотора повећава или смањује.

Када постоји цурење расхладне течности или мотор има а дувана глава главе сензор се може преварити због ваздуха или издувних гасова заробљених у систем хлађења које сензор не може очитати. Због тога могу постојати одређени услови који ће збунити возача аутомобила, на пример, очигледно је да се мотор прегрева због паре која се производи испод хаубе, али ће мерач температуре очитавати хладноћу без упаљене лампице упозорења за температуру. То је зато што сензорски део сензора нема расхладну течност око себе, па нема шта да се чита.

ниссан мурано сензор брзине локација

Прекидач температуре расхладне течности коришћен је у старијим аутомобилима за укључивање лампице упозорења за температуру мотора. Овај једноставни давач температуре једносмерне жице такође је коришћен за давање повратних информација мериоцу температуре у цртици. Данашњи давачи температуре хладњака имају две жице, једна жица напаја малу количину напона са рачунара, док друго ожичење чита рачунар и одређује температуру мотора.

2002 цхеви силверадо неће почети

Конектор ожичења сензора расхладне течности држи се на месту помоћу сигурносне копче. Такође постоји заптивач временског пакета који је дизајниран да задржи влагу од електричних конектора сензора, што ће проузроковати корозију и изменити очитавање сензора. Ако је кућиште сензора попуцало, омогућиће влагу у електричне везе када се то догоди сензор расхладне течности треба заменити .

Добити питања?

Ако имате питања у вези са сензором температуре расхладне течности мотора, посетите наш форум. Ако ти треба савет за поправку аутомобила , замолите наша механичарска заједница вам радо помаже и увек је 100% бесплатна.

Надамо се да вам се свидео овај водич и видео. Стварамо цео сет водичи за поправку аутомобила . Молимо вас да се претплатите на наш 2ЦарПрос ИоуТубе канал и често проверавајте нове видео снимке који се отпремају готово свакодневно.

2003 цхеви тахое ац компресор