Како да променим горњу и доњу заптивку усисног разводника

ДЛРЛ10076

• ЧЛАН
• 1997 ФОРД ЕКСПЛОРЕР
• 167.132 ХИЉАДА

Од добијања кодова и информација које имам, сви путеви су водили назад до усисних заптивки које су лоше. Да ли имате исти проблем? Да Не Уторак, 13. септембар 2011. У 14:20

11 Одговора

ДОЦФИКСИТ

• СТРУЧЊАК

Мотор? Који су кодови? Шта је замењено? Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Уторак, 13. септембар 2011. У 17:42 ДЛРЛ10076

• ЧЛАН

4.0Л сохц.
ПО171, ПО174, ПО301-ПО306, ПО430, ПО001

Заменио сам свећице и жице. Управо сам купио тпс данас и засад је то то. Пре неких недељу дана сам обавио дијагностички тест и у гаражи су рекли да треба да заменим усисне бртве. Такође сам очистио МАФ и заменио филтер за гориво. Чини се да троши много више бензина него што претпоставља и док се не загреје, грубо ће радити у празном ходу и зауставити се, осим ако не задржим гас и он ће се зауставити док возим понекад. Такође чујем звиждање док је камион у празном ходу. Да ли је овај одговор био користан? Да Не +1 уторак, 13. септембар 2011. У 18:20 ДОЦФИКСИТ

• СТРУЧЊАК

Проверите да ли је кутија за прочишћивач ваздуха добро причвршћена и да ли је рочка чврсто стегнута. Затим у празном ходу лагано прскајте средство за чишћење угљених хидрата око тела лептира за гас и горњег усисног бртвила. Ако мотор са цурењем ради у празном ходу док се спреј пушта. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +1 уторак, 13. септембар 2011. У 18:35 ДЛРЛ10076

• ЧЛАН

Ок, кутија за прочишћавање ваздуха је учвршћена и чврсто стегнута. Прскао сам средство за чишћење шарана без икаквих резулатата док сам прскао гаса, али када сам попрскао горњи унос, у празном ходу је било глатко Да ли је овај одговор био користан? Да Не Среда, 14. септембар 2011. У 13:49 ДОЦФИКСИТ

• СТРУЧЊАК

Искључите Батт, прскање увале преко убрзања. Каблови, уклоните каблове са кућишта лептира за гас и вентилатора за прочишћавање ваздуха. Искључите сва усисна црева са усиса, тј. ИАЦ, ТПС, ЕВР, ВИС и ПЦВ. Одвојите вентил за подешавање усисног колектора (ИМТВ) уклоните црево појачала кочнице. Уклоните 8 горњих усисних вијака (погледајте дијаграм). Одспојите леви бочни вентил за одвођење паре ВМВ (погледајте дијаграм), чисте површине уградите обртни момент заптивке на 62 фт. Лбс. Слике (Кликните за увећање) Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 15. септембар 2011. У 14:13 ДЛРЛ10076

• ЧЛАН

У реду. Хвала на помоћи, изгледа као пуно прекида везе, али у целини није лоше за поправити. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Четвртак, 15. септембар 2011. У 17:23 ДОЦФИКСИТ

• СТРУЧЊАК

Да, сликајте и користите траку за обележавање места црева, жице Да ли је овај одговор био користан? Да Не +2 Четвртак, 15. септембар 2011. У 18:03 КХАОТИЦАН

• ЧЛАН
• 1997 ФОРД ЕКСПЛОРЕР
• 4.0Л
• 6 ДЊ
• 4ВД
• АУТОМАТСКИ
• 229 ХИЉАДА

Заменио сам горње и доње усисне заптивке, сада су ми потребне спецификације и редослед горњег и доњег обртног момента. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +2 Понедељак, 20. август 2018. У 19:21 (обједињено) ХИТНА ПОМОЋ

• СТРУЧЊАК

Ево спецификација обртног момента. Увек затегните од центра према унутра у облику укрштања Слике (Кликните за увећање) Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +1 понедељак, 20. август 2018. У 19:21 (обједињено) КХАОТИЦАН

• ЧЛАН
• 1997 ФОРД ЕКСПЛОРЕР
• 4.0Л
• В6
• 4ВД
• АУТОМАТСКИ

Заменио сам горње и доње усисне заптивке. Потребне су ми спецификације и редослед обртног момента за мотор 97 форд екплорер 4.0 сохц. Да ли је овај одговор био користан? Да Не Понедељак, 20. август 2018. У 19:21 (обједињено) ЗНАЊЕ ЈЕ МОЋ

• СТРУЧЊАК

Желите рад од центра ка споља. То су обично они који захтевају редослед, али ево више о томе:

Навртка горњег усисног колектора 20-25 Нм (15-18 фт. Лбс.)
Вијци кућишта лептира за гас 8,5-12 Нм (6,2-8,8 фт. Лбс.)

Ево дијаграма који у наставку имају више информација

Погледајте дијаграме (испод)

Обавестите нас ако вам треба још нешто да бисте решили проблем.

Слике Цхеерс (Кликните за увећање) Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Понедељак, 20. август 2018. У 19:21 (обједињено)

Молимо вас Пријавите се или регистровати да бисте поставили одговор.

Сродна заптивка усисног колектора Замените / уклоните садржај

1997 Форд Екплорер кодови

Кодови П0171 и П0174 Исправио сам горње и доње заптивање усисног разводника и заменио чепове и жице утикача и два узводна 02 сензора ... На питање марцус9415 & миддот

15 ОДГОВОРИ 1997 ФОРД ЕКСПЛОРЕР

1997 Форд Екплорер Ниско убрзање

Имамо 97 Форд Екплорер 4.0 Охв. Лампица за проверу мотора гори и трепће кад се попнете на брдо. Тресе се и распрскава кад иде горе ... На питање стардуст1176

& миддот 1 ОДГОВОР 1997 ФОРД ЕКСПЛОРЕР

1997 Форд Екплорер

1997 Форд Екплорер Одвезао сам свој истраживач 1997. године у мој Фордов салон да бих променио заптивку усисног разводника и хидраулички ... На питање петеркинг

& миддот 2 ОДГОВОРА 1997 ФОРД ЕКСПЛОРЕР

1994 Форд Екплорер Форд Тсб 95-9-10

Потребна вам је комплетна копија овог Тсб. Може ли се пропусна заптивка доњег усисног разводника заменити / поправити без проласка кроз све ... На питање рвинслов & миддот 3 ОДГОВОРА 1994 ФОРД ЕКСПЛОРЕР

Заптивке горњег и доњег усисног колектора

Здраво, имам цурење заптивке усисног колектора. То су обе заптивке, али нису расхладне течности, већ цурење вакуума. Ово се догађало ... На питање рмооре09 & миддот 5 ОДГОВОРИ 1999 ФОРД ЕКСПЛОРЕР ПОГЛЕДАЈ ЈОШ

Поставите питање за аутомобил. Бесплатно је! Испитивање и поправак цурења вакуума - сви аутомобили

---

Сервис актуатора гаса ГМЦ Сиерра

---

Услуга проврта гаса - Цхеви

---

---