Како заменити ваздушни филтер
Треба да промените ваздушни филтер мотора? Ми смо тим механичара сертификованих за АСЕ који су креирали овај водич да би вам помогли да уштедите новац када сами обављате посао или бар видите шта плаћате приликом обављања посла. Ускочимо право.
Филтар за ваздух у мотору возила је заменљива јединица за чишћење. Овај филтер треба мењати између 6.000 и 12.000 миља, у зависности од тога колико су прљави услови на путевима. У већини случајева овај филтер се може заменити за мање од 10 минута.
Постоје многи нивои квалитета када су ваздушни филтри у питању. Препоручујемо вам да набавите ОЕМ (фабричку) јединицу. Кошта мало више, али то је најбољи начин да заштитите своју инвестицију. Ако одаберете јефтинији филтер, можда допуштате да честице прљавштине уђу у мотор што може проузроковати прерано хабање.
трошак замене амортизера тоиота авалон
Корак 1: Пронађите ваздушни филтер
Пронађите ваздушни филтер који је повезан са усисном цевчицом за ваздух која излази из актуатора гаса мотора. Већином ће се кућиште ваздушног филтера налазити на десној или левој страни моторног простора и поставити на блатобран или на сам мотор.
Корак 2: Уклоните филтер
Постоји низ вијака или копча који држе горњи поклопац на доњој половини кућишта. Можда ће бити потребно уклонити или олабавити пртљажник за усис ваздуха како бисте помогли у уклањању поклопца кућишта филтра.
Кад уклоните или отпустите све завртње или копче за задржавање, лагано повуците и уклоните поклопац да бисте изложили филтер.
Након излагања филтра дохватите га у кућиште и ухватите га. Понекад се може заглавити у кућишту због заптивке филтера која је направљена од гуме и притиснута је поклопцем кућишта. Ако је филтер заглављен, користите стандардни одвијач који ће га сломити, што ће помоћи у његовом уклањању.
Ухватите филтер док га уклањате и држите поклопац кућишта нагоре да бисте направили простор за уклањање. Ако приметите моторно уље на старом филтру и у самом кућишту, то могу узроковати два различита разлога. Прва је да је систем ПЦВ (позитивна вентилација картера) прикључен или сломљен. Овај систем има ПЦВ вентил или мембрану. Када систем не ради, он форсира притисак на картер и уље на ваздушни филтер. Други разлог је што је мотор истрошен, а позитивни притисак у картеру је превелик и премашује системске могућности. Ово стање је због истрошених клипних прстенова (издувавање) који надјачају ПЦВ систем.
Корак 3: Очистите кутију за ваздушни филтер
Након уклањања филтра кућиште очистите влажним пешкиром или компримованим ваздухом. Ово осигурава да се остаци који су се закуцали у кућиште приликом уклањања филтра очисте пре него што се инсталира нови филтер. Ово је неопходно како би се спречило да слободна прљавштина уђе у усис мотора.
Корак 4: Инсталирање новог филтера
Уклоните нови филтер из кутије. Предлажемо употребу ОЕМ резервних делова за квалитет и правилно уклапање као што знате. Да бисте утврдили да ли ваш ваздушни филтер треба променити, нежно га тапкајте по земљи док пазите да ли постоји нечистоћа и честице које одлазе са филтра, што значи да је напуњен до краја и потребна је замена.
Сада нови филтер ускладите са старом јединицом, они би требали бити идентичне дужине, висине и дебљине.
Приликом инсталирања новог филтера, пазите да га у сваком случају не савијете или унакажите. То може проузроковати да се филтер не затвори у потпуности унутар кућишта. Држите поклопац филтра нагоре да бисте помогли у инсталацији.
2007 ниссан алтима стартни проблеми
Приликом уградње новог филтера потврдите позитиван положај провером на месту заптивања филтера на кућишту, а затим инсталирајте поклопац или поклопац. Важно је да заптивка филтера не буде пресечена или згњечена због неправилне уградње. Вреди издвојити додатних неколико секунди да бисте добро обавили посао или ће у њега процурити нефилтрирани ваздух.
Спустите поклопац и почните да притежете причврсне вијке или инсталирате копче. То желите да урадите укрштено. То ће помоћи да се поклопац равно затвори у нови филтер. Сад сте спремни.
Одлично сте обавили посао штедећи новац и осигуравајући врхунски резервни део. Увек волимо да обришемо кућиште филтера кухињским пешкиром када завршимо. Због тога имамо осећај да је посао урађен најбоље што смо могли.
Молимо погледајте видео испод да бисте стекли идеју за шта се бавите приликом замене филтера за ваздух. Иако се конфигурације могу разликовати, поступак је исти код већине возила. Ево листе наших видео за замену ваздушног филтера на нашем ИоуТубе каналу 2ЦарПрос.
Потребни су неки основни алати и наравно резервни филтер који је доступан на локална продавница делова или Амазон . Када се ваздушни филтер зачепи због неодржавања, то узрокује малу снагу мотора. Замена овог филтера треба да буде укључена у вашу редовну регименту за одржавање од замена моторног уља или ради подешавање мотора .
Ако имате било каквих питања, посетите наш форум где стотине питања о ваздушном филтру су одговорили наши стручњаци.
Можда ће вам бити занимљиво:
У овом чланку биће вам потребни разни алати и прибор. За вас смо створили листу до које се лако долази ако их већ немате.
Сазнајте више: Алати и прибор потребни за замену филтера за ваздух
Такође ће вам требати резервни делови. Направили смо водич који ће вас информисати где да идете да бисте постигли најбољу понуду и квалитет.
Сазнајте више: Водич за куповину ваздушног филтера
Да бисте видели конкретније информације о вашем возилу, погледајте наш водич са информацијама о упутству за поправак.
Сазнајте више: Упутства за поправак ваздушног филтера
Ако су вам потребне додатне информације о ономе што сте управо прочитали, молим вас питајте једног од наших механичара , радо ћемо вам помоћи.