Како заменити свећице

Једноставан корак по корак водич о томе како заменити свећице аутомобилских мотора, иако изглед може да се разликује, поступак је сличан већини мотора.

Скала тежине: 4 од 10

Започните са возилом на равном терену, угасљеним мотором (хладним) са комплетом хитних кочница.

Корак 1 - Неки мотори су дизајнирани са пластичним поклопцем преко калема за паљење и свећица.

Поклопац свећице

Корак 2

- Помоћу насадне кључеве или кључа уклоните навртке које држе поклопац.

Уклањање навртки поклопца свећице

3. корак

- Након уклањања свих причврсних матица, лагано уклоните поклопац.

Уклоните поклопац свећице

4. корак - На дизајну система за паљење ЦОП (спирала преко завојнице) свећице се налазе испод калема за паљење.

Калемови за паљење

Корак 5

- Једном када су завојнице за паљење откривене, уклоните сворњаке за причвршћивање завојнице. (Напомена: можда ће бити потребно одспојити ожичење завојнице пре овог корака.)

Уклоните вијке за причвршћивање калема паљења

Корак 6 - Затим уклоните завојнице за паљење из бунара свећица и одложите их у страну. (Напомена: Прегледајте завојницу за паљење на корозију или знакове лучења.)

2005 додге караван проблеми са мењачем

Уклањање калемова за паљење

Корак 7 - Након уклањања калемова, уклоните свећице помоћу утичнице, ова утичница је посебно дизајнирана да држи и штити свећицу од оштећења.

Утичница свећице

Корак 8 - Користите чегртаљку и продужетак за уклањање свећица, осигурајте да је утичница у потпуности на свећици пре уклањања како бисте избегли оштећења.

Уклањање паркирних чепова

Корак 9 - Када је свећица уклоњена, прегледајте утикач на оштећења и истрошеност.

Истрошена свећица

Корак 10 - Упоредите нове свећице са старим јединицама како бисте осигурали правилну инсталацију. У већини случајева свеће не треба поново зјапити, јер су произведене према тачним мерењима за сваку примену.

Нова свећица

11. корак - Пре уградње нових свећица, нанети танак слој мазива (против заптивања) како би се избегло орушавање нити (скидање).

како евац систем наизменичне струје

Нанесите мазиво на навоје свећица

Корак 12 - Утакните свећицу у утичницу, истовремено осигуравајући добро пријањање (свећица не би смела сама испасти из утичнице).

Свећица спремна за инсталацију

Корак 13 - Лагано спустите свећицу у отвор (не испуштајте утикач), наставите да инсталирате свећицу док ручно навојите.

Доњи чеп у бунар

Корак 14 - Након што се свећица инсталира ручно, употребите чегртаљку да бисте затегнули у складу са спецификацијама произвођача (чврсто, немојте прекомерно затезати).

Притегните свећице

Корак 15 - Следеће, поставите калеме за паљење ради поновне инсталације.

Поновно инсталирање калемова за паљење

Корак 16 - Након уградње калема за паљење, поново уградите завртње за причвршћивање и затегните.

Затегните вијке калема за паљење

Корак 17 - Када су сви вијци за причвршћивање завојнице чврсто затегнути, вратите поклопац за паљење на место.

Вратите поклопац свећице

Корак 18 - Уградите све вијке за причвршћивање и затегните, двапут проверите све кораке како бисте осигурали тачан завршетак.

Затегните поклопац свећице калема за паљење

Корак 19 - При замени свећица увек проверите стање чепа, овај преглед може открити проблеме у мотору као што су богата смеша, ниска компресија или отказ ињектора.

Царбон Фоулед

Корак 20 - Када је свећица мокра уљем, постоји проблем са клипним прстеновима или заптивкама осовине вентила, додатни проблеми укључују зачепљене задње рупе за испуштање уља у глави мотора.

Мокра свећица

Корак 21 - Пре уградње нове свећице, прегледајте ваздушни зазор у случају да је утикач оштећен током транспорта.

01 пумпа за воду форд таурус

Неприлагођени ваздушни јаз

Корак 22 - Визуелно прегледајте ваздушни отвор и прилагодите се спецификацијама произвођача.

Исправан зрачни размак

Корак 23 - Свећица је направљена од металног кућишта и порцеланског изолатора који је врло крхак и ако се поломи или пукне, то ће доћи до заостајања, па пазите при руковању.

Свећица

Корисне информације

Након замене свећица, мотор би могао да се заустави, у празном ходу висок или низак, то је нормално, јер рачунар поново учи отпор система за паљење који утиче на време паљења. Неки мотори су дизајнирани помоћу жица свећица које се лако уклањају (заврните пртљажник да бисте олабавили заптивку) пре уклањања жица. Ако мотор ради богато, све свеће имаће црну или сиву чађу која покрива електроду свећице, а ако су нагнути све свећице ће бити чисте и беле. Ако се једна електрода свећице разликује од преосталих свећица, тај цилиндар има проблем. Унутрашњост утичнице свећице обложена је гуменим јастуком како би безбедно подржала изолатор свећице. Већина мотора је дизајнирана са ЦОС системом (завојница преко свећице) који нема жице за свеће, већ само завојнице за паљење, други системи укључују ХЕИ (високоенергетско паљење) који користи разводник и жице свећица. Ако су навоји свећица оштећени, користите средство за чишћење навоја или славину напуњену машћу да бисте ухватили металне иверје који би обично ишли у комору за сагоревање, такође користите лименку компримованог ваздуха са дугим пластичним наставком уметнутим доле у ​​цилиндар да бисте испухали вишак честице помажу уклањању додатних честица.

Потребни алати и прибор

• Назувци
• Кључ сет
• Купујте пешкире
• Заштитне рукавице и заштитне наочаре.
• Чистач карбуратора
• Комплет нових свећица

Најбоља пракса

• Оставите мотор да се охлади пре уклањања свећица
• Означите жице утикача малим комадом нумерисане траке да бисте идентификовали положаје цилиндара.
• Инсталирајте само исправне свећице, проблеми са дизајном могу проузроковати унутрашњу штету.
• Добро уклоните остатке са свећице пре уклањања свећица
• Свећице само притегните да се 'чврсто залепе' и уградите мали део масти против усисавања како бисте осигурали правилну инсталацију.
• Још једном проверите уградњу жица свећица