Ниско бочни или високи бочни прикључак за пуњење клима уређаја

МаленЕДСЕКСТОН81
  • ЧЛАН
  • 2010 ЦХЕВРОЛЕТ МАЛИБУ
  • 2.4Л
  • 4 ДЊ
  • ФВД
  • АУТОМАТСКИ
  • 75.000 ХИЉАДА
Покушавам да додам малу лименку р134а фреона у наш аутомобил. На слици који порт је висока, а који доња страна? Свака помоћ је захвална. Хвала! Да ли имате исти проблем? Да Не Петак, 11. јул 2014. У 17:08

6 Одговора

МаленЦАРАДИОДОЦ
  • СТРУЧЊАК
На сајму сам старих аутомобила и бежични интернет не ради баш најбоље. Фотографија се није појавила. Без обзира на то, прикључак са доње стране налази се на компресору или на линији која долази до њега кроз заштитни зид.

Имајте на уму да расхладно средство може изазвати озеблине и слепило. Професионалци носе рукавице, заштитне наочаре и штитник за лице. Прикључци су различити, па ако добијете погрешан прикључак на цреву неће одговарати.

Такво ново возило не би требало да вам пуни. Не постоји начин да се зна колико је расхладног средства сада у систему, а да се не обнови сав, а затим се дода измерена количина. Превелико пуњење може дозволити да течно расхладно средство улети у компресор и закључа га или оштети. То се такође помера тамо где се из течности претвара у пару. То се дешава тамо где постаје хладно и желите да то буде у испаривачу на цртици, а не у цреву испод хаубе које иде до компресора. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Петак, 11. јул 2014. У 19:47 Додајте расхладно средство (фреон)ЕДСЕКСТОН81
  • ЧЛАН
Хвала вам на одговору Царадиодоц! Поновно постављам слику само да бих био сигуран да имам одговарајуће портове. Ако сам тачан, доњи порт је доња страна, а горњи порт је висока. Је ли тако? Слика (Кликните за увећање) Сервисни прикључак за клима уређај са ниске стране Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +10 Субота, 12. јул 2014. У 05:18 Вакуум и допуна клима уређајаЦАРАДИОДОЦ
  • СТРУЧЊАК
Чини се да је то тачно. Горња цев која се вијуга око торња потпорних ступова треба да долази из кондензатора испред радијатора. То би била висока страна. Доњи прикључак треба да буде на цеви која иде до компресора.

Обавезно вратите црне пластичне поклопце на портове када завршите. Ти вентили ће процурити. Њихов посао је само задржавање расхладног средства док стављате поклопце. Поклопци имају заптивке са о-прстеном које спречавају цурење. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +3 Субота, 12. јул 2014. У 20:30 ЗапошљавамоЕДСЕКСТОН81
  • ЧЛАН
Хвала вам толико за вашу помоћ. Требало је само да се уверим да ћу користити прави порт. Напунио сам неколико својих возила и обично могу да измерим или утврдим у чему је проблем, али у овом случају нисам толико сигуран. Аутомобил моје супруге прешао је из једног дана са хладним ваздухом у практично врућ сутрадан. Добио сам малу лименку и користио доњи бочни отвор без манометра, тако да нисам знао колико да користим. Тако након отприлике два минута окретања лименке. Започео је компресор, али производи неку чудну буку или ћу га назвати ротацијом. Јасно видим да се квачило активира, али се готово одмах покреће и то понавља изнова и изнова и сваки пут кад повуче потегне много електричне енергије. Претпостављам од када се квачило активира. Светла у аутомобилу се пригушују више него што је то случај у било ком другом возилу које сам имао. У сваком случају, купио сам мерач јуче у Адванце-у, а мерач док је аутомобил у покрету и ваздух се потпуно чита читава је око 180. Било је то у црвеном делу. Имате ли идеја или је то нормално? Да ли би то ишло доле ако бих покушао да је напуним? Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +2 Недеља, 13. јул 2014. У 04:52 Интернет приручници за поправку аутомобилаЕДСЕКСТОН81
  • ЧЛАН
90 пси не 180 извините. Лол! Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не Недеља, 13. јул 2014. У 07:44 ЦАРАДИОДОЦ
  • СТРУЧЊАК
90 пси на високој страни је мало и указује на слабо пуњење, али нисам добар у процени перформанси на основу очитавања мерача. Проблем је што ће ниска и висока бочна очитања остати прилично константна, од пола килограма премалог до пола килограма прекомерног пуњења. Систем се делимично пуни течношћу, а делимично паром. Додавањем више расхладног средства само се мењају места на којима се мења између две државе.

Такође, притисак расхладног средства под притиском у мировању система биће врло близу температуре ваздуха око њега. Ако је у вашој гаражи седамдесет степени, на оба мерила вероватно ћете наћи близу 70 пси. Ако бисте ослободили један килограм у атмосферу, део онога што остане у систему претворило би се у пару и проширило, а притисак би се вратио тамо где је био. Без обзира колико испуштате крв, преостала течност ће се наставити ширити и испаравати, а притисак ће остати исти док потпуно не испари и не остане течност.

Више волим да користим термометар да бих утврдио да ли систем правилно пуни, (након што додам измерену количину). Притисак се регулише тако да у испаривачу не пада много испод 40 пси, јер је то приближно четрдесет степени. Ако будете хладнији и ризикујете да се спустите испод тридесет степени, у том тренутку би се кондензација смрзнула у чврсти блок леда који би блокирао проток ваздуха. Циљ АЦ система је само снижавање температуре ваздуха за око двадесет степени. Уклањање влаге је оно што ствара удобност. Суочити се са шездесет степени није угодно када дуже седите мирно. Да ли је овај одговор од помоћи? Да Не +1 недеља, 13. јул 2014. У 22:50

Молимо вас Пријавите се или регистровати да бисте поставили одговор.

Сродни садржај порта за пуњење клима уређаја

Ац дува врући ваздух

Због чега би Ац почео да дува врући ваздух у мом аутомобилу. Прави врући ваздух излази из вентилационог отвора само на унутрашњости ветробранског стакла ...
На питање Јохн Даббс & миддот

3 ОДГОВОРА 2 СЛИКЕ 2010 ЦХЕВРОЛЕТ МАЛИБУ

Клима дува врућим ваздухом

Упалио сам аутомобил и укључио се, у почетку је било хладно, а затим се захуктало, гледао сам мерне уређаје и ништа се није променило, а сада долази до клика ...
На питање брандицорд33

& миддот 24 ОДГОВОРА 5 СЛИКА 2012 ЦХЕВРОЛЕТ МАЛИБУ

Клима уређај не ради

Када користите клима уређај постављен на Маким Цоол било на спољни ваздух на унутрашњи ваздух, пухало избацује топли ваздух из вентилационих отвора на ...
На питање 2ндпхото

& миддот 26 ОДГОВОРИ 2005 ЦХЕВРОЛЕТ МАЛИБУ

2003 Цхеви Малибу А / ц дува врући ваздух

Проблем клима-уређаја 2003 Цхеви Малибу Аутоматиц 84.000 миља Здраво! Управо сам купио 03 Цхеви Малибу и био сам разочаран кад сам ...
На питање гонзалез90210 & миддот 1 ОДГОВОР 2003 ЦХЕВРОЛЕТ МАЛИБУ

Ац одводна цев је зачепљена

Цев за одвод звука је зачепљена, да ли имате информације да их поправите? На питање Стеве Абрахам & миддот 1 ОДГОВОР 2007 ЦХЕВРОЛЕТ МАЛИБУ ПОГЛЕДАЈ ЈОШ

Поставите питање за аутомобил. Бесплатно је!
Сервисни прикључак за клима уређај са ниске стране


Занимљиви Чланци

2003 Форд Ф-250 Вакуумска линија

Здраво ... Имам Ф250 дизел 2003. Недавно су моји аутоматски предњи загрљаји престали да раде. Они раде добро када их закључам ручно, али се не укључују ...

2000 Хонда Аццорд треперавих контролних светала

Често ће батерија, врата отворена и лампице абс-а треперити на цртици. Алтернатор је два пута мењан у последњих 5 месеци. Још увек имам ...

2004 Цхеви Импала БЕЗБЕДНОСТ

Моје сигурносно упозорење се периодично укључује и остаје око 10 30 минута, понекад чак и заустављајући покретање мотора. Шта ...

П0193 код шта ово значи?

Добили смо шифру П0193 на нашем Форд Екплорер 4.0Л мотору 2004. године, већ смо заменили филтер за гориво и верујемо да је то горивна шина ...

Проблем серво управљача

Купио сам аутомобил за спасавање горе наведени модел је КССЕ. Оштећен је предњи десни точак. Кад сам га добио, управљач ће се преокренути ...

2008 Свећице Цхевролет Екуинок

Мој Екуинок Спорт има 126000 Кимова на себи и желим да променим свећице. Можете ли представити поступак замене свећица у ...

2003 Хонда Аццорд Мотор гориво уље

Проблем са перформансама мотора 2003 Хонда Аццорд 4-цилиндрични погон на сва четири точка 287,17 км Поседујем 2003 Хонда Аццорд ЕКС 4доор. Ја сам ...

2002 Осигурачи Форд Таурус

Угашена су светла инструмент табле и светла конзоле. Не можемо пронаћи прегореле осигураче. Можете ли ми рећи које да заменим. Где су на осигурачу ...

Проблем са паљењем? Алтернатор?

Мој сатурн јон из 2003. не започиње. Морам да га пустим да одстоји неко време пре него што почне. Такође сам се возио аутопутем, а мотор се само угасио ...

2000 Капацитет уља за Јееп Цхерокее

Здраво, почните са чињеницом да се овде осећам као идиот. Имајте 2000 Цхерокее са 4.0Л шест цилиндара. Према упутству овај мотор има ...

Неће се померити

Мењач се неће пребацити из прве брзине. Остаће у брзини у којој је тек када га ставите у погон, а мој брзиномер не ради? ...

Грејач дува само хладан ваздух

Без обзира на то шта бирам у температури, пуше само хладан ваздух. Како покренути дијагностички тест на овом моделу? Не могу...

2003 Понтиац Гранд Прик проблеми са системом горива.

Имам 2003 Гранд Прик гтп 3.8л компресор в6 аутоматски. након што напуним гориво, идем да покренем, он ће се преокренути, али не и ручица. покушавам поново ...

2004. Локација батерије Понтиац Бонневилле

Електрични проблем 2004 Понтиац Бонневилле 6-цилиндрични погон предњих точкова Аутоматски где је батерија за понтиац 2004 ...

2000 Макима

На мојој 2000 6-цилиндричној Макими, сервисна лампица СЕС контролне табле убрзо се упалила и довела је до одбијања аутомобила ...

2002 Куглични зглобови Цхеви Траилблазер

Постоји ли трик притиском на „Оут“ оригиналних кугличних зглобова са доње контролне руке? Да ли треба да брусите врх круне ...

Замена Радијатора

Замена Радијатора

Аутомобил се окреће, али не жели да се покрене?

Након што сам се данас вратио из продавнице кући, касније сам отишао да преместим свој аутомобил и понашао се као да жели да упали, али није могао, као да гориво није стизало ...

2003 Цхевролет Тахое електрични проблеми

Тахое је 2003. имао проблем са батеријом, а 1997. није морао да постави погрешну годину. Одговор 1: У реду, значи тахо из 1997. Које је ваше питање више ...

Проблеми са главним светлом

Моја главна светла су престала да раде. светла су некада радила, али би се искључила и зачуо бих звук шкљоцања који је допирао из подручја кутија за рукавице. ја ...

Нема топлоте у аутомобилу

Обе линије језгра грејача топло промењени термостат и даље нема вентилатора топлоте добро? Одговор 1: Здраво, звучи као да имате комбинацију актуатора који није ...

Маст

Маст

2002 Хонда Цивиц ЕЦМ. Плс хелп!

Рачунарски проблем 2002 Хонда Цивиц Аутоматиц Здраво Желео сам да знам како да ресетујем ЕЦМПЦМ? Хвала вам Одговор 1: ХОНДА ...

Проблеми са кратким светлима фарова

Моје кратко светло се угасило и мислио сам да је то сијалица. Заменио сам обе сијалице и упалио светла и још увек не успевам да укључим светло. Ја ...

2004 Хонда ЦРВ, како да уклоним роторе задњих кочница

Поздрав свима, имам хонда црв из 2004. године и имам проблема са уклањањем мојих задњих кочних ротора ако би ми неко могао објаснити како да их уклоним, ја бих био ...